車主:新莊 賴先生
美利達 冠軍一號 X7
MATTS HFS 車架(重量約1.5㎏)
全 Shimano Deore XT 系列
賴先生連著幾天牽了三台車來保養,加上這些天店裡生意似乎也越來越忙碌,所以拖了些時間才把保養過程 PO 上來,雖然忙了一點但是不會累,忙得很高興、很有成就感,畢竟最近來店裡的客人幾乎都是因為有曾經服務過的車友給推薦來的,口碑真的很重要,這也表示我們口碑有給它做出去!!
所以 —-- 不累!!
客倌們~!賞圖啦~~
車首 XT變把
XT前煞
XT 前花轂
XT 一體式大盤
XT BBXT 前變
XT 飛輪
XT 後變
XT 後花轂
XT 後煞
厚~~
不是我在講,真的太閃了!!
車身其他地方隨便拍~~
車架真的很輕,雖然是鋁合金,但是和碳纖有得比!
開始拆卸
為了輕量化多餘的地方都挖掉,改以支架支撐的飛輪
但是最可怕的是,就在上個月 5/28,SRAM 發表了新的套件等級 -- 「 XX」,看到飛輪的照片整個讓人呆掉,幾乎全部挖空,1 到 9 速是一體的,中間完全挖空,第 10 速應該是極限了。網站上重量是寫 11-32 T 的重 185g,就算是 11-36 T 的也才 208g,可怕~~以下
正面
背面 這個角度最清楚
側面
斜角
好了!扯遠了...回題!
後變
前變、後變、鏈條
大盤的螺絲是用星形防盜鎖孔
大盤拆解
全車拆卸完畢
賴先生平常自己就有在做清潔,所以外觀沒什麼特別難洗的部分,只是有小部分生鏽的鏽斑,應該是洗完沒做好防鏽處理,這邊就特別注意除鏽及防鏽的處理。
這次好像沒拍到各軸承清洗前的照片,還是拍在另一台相機裡...忙到忘記了!所以今天只有清洗後的照片了!不然各軸承的照片真的有髒,沒關係!下一台車各軸承的照片就差不多是那個樣了,還好賴先生有來店裡看到清洗過程,所以就更放心把下一台車交給我們來保養!
五通
車頭碗
後花轂 培林軸承
上黃油
培林合體
導輪是培林軸承
配件陸續上架
前變
前變另一個角度
BB 及大盤
大盤
飛輪及鏈條
後變
後煞
前煞
前花轂
後花轂
完成!!!
2009年6月2日 星期二
清潔保養 - MERIDA HFS X7
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