2009年3月31日 星期二

NeverStop 永不放棄系列-洄瀾極限300K之鐵腿鐵馬瘋狂熱血挑戰賽之不要小看小折之編號3609你辦到了(PART 1)


完成了

騎著沒改裝過的 OYAMA FBI-A200 完成這次瘋狂的挑戰賽

也代表拿到了 7 月時要舉辦 400K 洄瀾極限挑戰賽的入場卷

雖然 300K 比完時,感覺全身經脈盡碎,拖著異常沈重的大腿肌和春花朵朵開的小菊花,嘴裡邊一直說:「沒有下一次了~沒有下一次了...」,但在經過一夜的調養再加上傳說中的「黑玉斷續膏」為我接筋續骨後,突然又好像有點衝動想試試看了,畢竟入場卷不容易都拿到了,是不是不要給浪費了呢?再想想!再想想!

這一趟下來有很多心得想和各位車友們分享,比賽的過程照片只有一張,還是用手機拍的,沒空啊~~而且我們也不是專門拍照的,也不知道拍什麼?難道要我拍完照片後,每一張的圖片說明都是「你看!好多車喔!」「你看!還是好多車喔!」「你看!都是車耶!」「你看!只有車耶!」「 看! 」...
所以唯一的一張是在折返點脫線牧場拍的...就是很多車啊!
20090328295車子的照片容後於「清潔保養篇」再補上
先來個幾張閃光照!!!
插圖1242 「3609」這組號碼好,這期一定中!!
上面有一排白色的膠帶,裡面黏了一張傳說中的 「RFID」晶片,紀錄著選手資料及出入閘門的時間訊息,不過也因為這張晶片,讓我的紀錄無緣無故多了十幾分鐘,因為這次活動人數太多,現場為了讓鯉魚潭外圍道路不至於大塞車,所以分批放行參賽選手出閘門,很巧的我就在閘門前被攔下,等了十幾分鐘,出發時看了一下時間「13:54」,和晶片上的出發時間差了約16分鐘,不過還好!完成時間不是在20個小時左右,不然就虧大了,差一分鐘也是沒完成啊!不曉得有沒有人是因為這樣沒有通過挑戰,那就真的太可惜了!

插圖1243這張是莫名其妙的挑戰者護照,上面有三個章是路途中經過三個檢查站蓋的,第一個檢查點在賽程約 77.1K 處也是補給站,吃了兩塊小麵包打了一罐水。第二個檢查點在賽程約 165K 處也是折返點,就是脫線牧場啦!沒有補給!要自己買...挖勒很好!也是啦!借用人家的地盤,總是要給人家加減賺一點,由於整個比賽幾乎都在陰雨中度過,真的很容易失溫,所以在這裡買了一碗「雞丸湯」,雞丸是不錯吃,缺點就是夭壽燙,舌頭燙傷到現在腿都沒在痛了就舌頭還在痛。第三個檢查點是「秘密」檢查點,忘記在幾公里處了,只記得是在一個連續上坡路段的中間,有補給  -「兩支鑫鑫腸」,其實多拿應該也不會被發現啦!沒辦法,誰叫我們是古意人來著!!(什麼!只能拿一支......)
為什麼說這張是莫名其妙的挑戰者護照?
因為搞了半天,蓋了三個章,最後也沒檢查啊!!搞啥??

插圖1244
這張就有意思了!因為報到時太晚到現場,牽著小折一直沒辦法穿過車群到報到處,以致於要等到一點比賽開始選手們慢慢出閘門時才能趁隙鑽過車群到報到處完成報到,一報到就拿了一堆紀念品之類的東西,也沒時間看就全都往口袋跟包包裡塞,依稀撇到有張紙上面寫到「熱狗兌換券」,小字就沒注意看了,害我一直以為第三個檢查站的「鑫鑫腸」就是這個熱狗,等回到家才發現,原來這張紙可以到花東地區任一全家便利商店免費換一支原味大熱狗......殘念。

這個故事告訴我們說
以後比賽要~~伊~~早點到(天天開心~天天開心~)!!

 插圖1245

插圖1246
這兩張就是本賽程在 20 小時內完成者都有的「完成獎牌」,作為參賽紀念,上面有一圈字 -「挑戰-是不分年齡的 讓它為你的人生喝采」、「Challenge-No age limit  But cheer for your life」。獎牌背面是一體式大盤的造型,很不錯看!!
聽說沒在時間內完成者也有一張「殘念獎牌」,是真的嗎?
這樣不是太傷人了嗎?不過至少也證明有完成,嗯!

插圖1241重點就是這張投名狀「英雄狀」了,證明本人真的完成了這場 300K 極限挑戰賽,也是 400K 的入場卷,400K嘛?!
沒意外的話應該會再去挑戰看看!!

一樣騎著我的 OYAMA FBI-A200 ~

今天先 PO 這些,慢慢再把這次的比賽心得,紀錄給車友們參考參考!!

2009年3月19日 星期四

OYAMA 折疊車 FBI-S747

這款新車有別於 FBI A 系列的車款,車身採用鉻鉬鋼車架且管
徑較細,外觀除車頭立管有折疊構造以外,車身並無明顯折疊
機構,採用六角板手拆折關節(隨車附六角板手),一樣都是
SHIMANO TIAGRA 27 段變速,車身軸距加長110公分且也
有束管角度(66度)設計方便變速升級,FBI-S747 當然也同樣通過日本JIS 85公斤15萬次的安全震動測試,品質經的起考驗。
售價同 FBI-A300 一樣,也是 26,000 元。有興趣的車友們,歡迎預訂。

FBI-S747
FBI-S747

產品名稱 : FBI-S747
產品型號 : 20"鋁合金27段變速折疊車(52X42X30T)
產品介紹 :
#這款車採用鉻鉬鋼車架,管徑較細使用六角把手拆折關節(隨車附),
#在車架設計上:
1.變速系統採用27段變速系統,使用束管式的中變速器,束管角度(66度)設計配合公路車及登山車的中變角度規格(可更替各種不同規格的大齒盤),有別於市面折疊車焊接掛耳式的中變(只能配合指定規格的大齒盤齒數,無妥協的空間)。
2.車身加長(二輪中心距離110cm(RC:430mm),與26吋一般登山車相同,較一般折疊車100cm長10公分)加上伸縮車手及立管前傾6度設計,對於身高的限制上更寬,在騎乘優奌上:1.可以使用登山車27速以上的變速器,滿足高坡度的需求。2.上坡時可將騎士的重心壓更低更安全省力,對於有上下坡需求的車友更是一大福音。
#整車重量僅11公斤,車身可加裝水壺及貨架,立刻可以改裝成為旅行用的折疊車。
#輪胎使用DURO今年新開發的內外胎在優奌上為:1.防刺輪胎2.反光條使用不織布(仿CABON烤漆),不但夜間騎乘更安全,安全反光條也不怕使用過久而脫落。
功能說明 :
車架:20"鉻鉬鋼車架通過15萬次震動測試(符合日本震動測試)。
前叉:鋁合金前叉
車首碗:φ28.6*φ44*φ30
車台關節:新型螺絲型關節
F/R剎把:RS-360A 鋁黑 座黑手握黑
前夾器:鋁黑/白鐵(彥豪)
后夾器:鋁黑/白鐵(彥豪)
F/R剎線:F:26"*37" R"57"*68" CY-366C附雙耳束黑
鏈條:CN-HG53 防鏽鏈條
齒盤曲柄:DL-CK-130 52鈦灰X42鈦灰X30鈦灰T 曲柄170L 12爪梅花孔 配Power Drive 118AL(傑森)
鏈蓋:鋁合金鏈蓋(選配)
五通碗組:Power Drive 118L 全鋁槍鑽(永弘辰)
腳踏:SUNTOR防滑折疊腳踏
中變:日本SHIMANO TIAGRA KFDR443BM ψ31.8束 下拉
后變:日本SHIMANO TIAGRA KRD4500GS
F/R變速桿: KSLR440RAL KSLR441LBL
F/R線殼:不鏽鋼編織
前花鼓:二顆培林及快拆 M9*14G*28H*75*83L W/AF301 QR 鋁陽極黑 (喬紳)
后花鼓:二顆培林及快拆M10*14G*28H*135*145L 9S 用 W/AR702 QR 鋁陽極黑(喬紳)
輻絲/頭:14G白鐵 W/16MM長銅頭 F/直拉
車圈:雙層鋼圈DA-16 鋁陽極黑/ C.S.W 20"*1.5"*14G*28H(亞獵士)
輪胎:DURO DB7023 20"X1.5" 30TPI 黑胎 W/仿CARBON反光帶加防刺膠 內胎 20"X1.5" A/V O.B 12MM
飛輪/變速: SRAM 11-25T 9PCS
車手:寬560*φ22.2擠壓座φ25.4X6度,陽極電黑色,鐳刻,印字
折疊立管:鋁本色
立管關節:專利密閉式關節安全關節,附安全快拆
手握:CB-3689GA KRATON 130MM 雙通全黑 附塞子
座墊:鋒明舒適座墊座墊管
座墊立管:梅花內孔附尾塞 φ34*3.0T(+0,-0.15)*540公稱尺寸兩夾片中心至底端噴細砂黑,鐳刻OYAMA字和刻度線,壓安全線120MM
F/R反射器:RR-180BTW前白 RR-180BTR後白 W/B.S 標準
F/R燈架:F/TF-20黑塑 裝在前叉孔 R/TF-20黑塑 (同前共用)
車鈴:NH-B409AP 鋁銀蓋 φ7/8"黑束
停車架:鋁陽極黑
線扣:尺寸35mmX25mmX15mm 塑膠透明白四孔 印OYAMA
扣帶:黑緞帶,雙邊車粘扣
快拆折疊立管:φ31.8鋁陽極黑色
車手伸縮管:OYMHS-126 ψ27.2X2.5TX300MM焊鋁束座25.4X陽極黑色,鐳刻刻度線,壓安全線
規格說明 :
折疊所需秒數:15秒
整車重量:11公斤
折疊後尺寸:34"X14"X26"
最適騎士身高:150~185cm
車體顏色:法利紅
售價:NT26,000元
安全認証 :
日本JIS安全震動測試
其他說明 :
1.使用變速器的等級為日本 shimano Tiagra 27 speeds
2.含大盤保護蓋

以上介紹擷取自 OYAMA 網站

五五番自行車行  曾愷皓
02-29022869
0916-175361
台北縣泰山鄉工專路55號

OYAMA 折疊車 FBI-A280

今天去南港世貿看台北國際自行車展,場外擺了很多各大車廠
的自行車給看展的廠商、店家及車友們試騎,OYAMA 當然也
有。既然本店目前主賣 OYAMA 的折疊車,當然就要先把
OYAMA 的
最新消息搶先公布給各位。現場就同李先生聊到今
年兩台新車 FBI-A280 及 FBI-S747 的上市日期,他們預計下
個月初就要開賣,兩台的定價都是NT 26,000元。相信有很多
車友期待已久了,尤其是現在要介紹的這一台海豚造型 A280 折疊車,海豚車算是 OYAMA 的經典車款,經典車搭配 SHIMANO TIAGRA 27段變速,且車身輪軸距同 FBI 系列車款一樣,都是110公分,當然也有同系列都有的束管角度(66度)設計,讓變速升級更方便,
FBI-A280 當然也同樣通過日本JIS 85公斤15萬次的安全震動測試,品質經的起考驗。喜歡這兩款車的車友,歡迎預訂。

FBI-A280

FBI-A280 產品名稱 : FBI-A280
產品型號 : 20"鋁合金27段變速折疊車(52X42X30T)
產品介紹 :
#這款車採用超輕鋁合金車架,及新型改良的專利關節(1.滑軌式隱藏安全關節。2.關節外部修圓,更為美觀。3.關節內部凹凸點契合設計,防止關節因重量及使用過度的關係造成軸心變形關節晃動。4.上下邊蓋防水滲透裝置,防止雨水滲透關節造成車台內部產生鏽水的情形),加上通過85公斤15萬次的震動測試(符合日本JIS安全震動測試),徹底解決折疊車關節為人垢病的安全問題。
#在車架設計上:
1.變速系統採用27段變速系統,使用束管式的中變速器,束管角度(66度)設計配合公路車及登山車的中變角度規格(可更替各種不同規格的大齒盤),有別於市面折疊車焊接掛耳式的中變(只能配合指定規格的大齒盤齒數,無妥協的空間)。
2.車身加長(二輪中心距離110cm(RC:430mm),與26吋一般登山車相同,較一般折疊車100cm長10公分)加上伸縮車手及立管前傾6度設計,對於身高的限制上更寬,在騎乘優奌上:1.可以使用登山車27速以上的變速器,滿足高坡度的需求。2.上坡時可將騎士的重心壓更低更安全省力,對於有上下坡需求的車友更是一大福音。
#整車重量僅11公斤,車身可加裝水壺及貨架,立刻可以改裝成為旅行用的折疊車。
#輪胎使用DURO今年新開發的內外胎在優奌上為:1.防刺輪胎2.反光條使用不織布(仿CABON烤漆),不但夜間騎乘更安全,安全反光條也不怕使用過久而脫落。
功能說明 :
車架:20"鋁合金車架通過15萬次震動測試(符合日本震動測試)。
前叉:鋁合金前叉
車首碗:φ28.6*φ44*φ30
車台關節:歐亞馬二道安全開關關節
F/R剎把:RS-360A 鋁黑 座黑手握黑
前夾器:鋁黑/白鐵(彥豪)
后夾器:鋁黑/白鐵(彥豪)
F/R剎線:F:26"*37" R"57"*68" CY-366C附雙耳束黑
鏈條:CN-HG53 防鏽鏈條
齒盤曲柄:DL-CK-130 52鈦灰X42鈦灰X30鈦灰T 曲柄170L 12爪梅花孔 配Power Drive 118AL(傑森)
鏈蓋:鋁合金鏈蓋(選配)
五通碗組:Power Drive 118L 全鋁槍鑽(永弘辰)
腳踏:SUNTOR防滑折疊腳踏
中變:日本SHIMANO TIAGRA KFDR443BM ψ31.8束 下拉
后變:日本SHIMANO TIAGRA KRD4500GS
F/R變速桿: KSLR440RAL KSLR441LBL
F/R線殼:不鏽鋼編織
前花鼓:二顆培林及快拆 M9*14G*28H*75*83L W/AF301 QR 鋁陽極黑 (喬紳)
后花鼓:二顆培林及快拆M10*14G*28H*135*145L 9S 用 W/AR702 QR 鋁陽極黑(喬紳)
輻絲/頭:14G白鐵 W/16MM長銅頭 F/直拉
車圈:雙層鋼圈DA-16 鋁陽極黑/ C.S.W 20"*1.5"*14G*28H(亞獵士)
輪胎:DURO DB7023 20"X1.5" 30TPI 黑胎 W/仿CARBON反光帶加防刺膠 內胎 20"X1.5" A/V O.B 12MM
飛輪/變速: SRAM 11-25T 9PCS
車手:寬560*φ22.2擠壓座φ25.4X6度,陽極電黑色,鐳刻,印字
折疊立管:前傾6度,鋁合金電黑
立管關節:專利密閉式關節安全關節,附安全快拆
手握:CB-3689GA KRATON 130MM 雙通全黑 附塞子
座墊:鋒明舒適座墊座墊管
座墊立管:梅花內孔附尾塞 φ34*3.0T(+0,-0.15)*540公稱尺寸兩夾片中心至底端噴細砂黑,鐳刻OYAMA字和刻度線,壓安全線120MM
F/R反射器:RR-180BTW前白 RR-180BTR後白 W/B.S 標準
F/R燈架:F/TF-20黑塑 裝在前叉孔 R/TF-20黑塑 (同前共用)
車鈴:NH-B409AP 鋁銀蓋 φ7/8"黑束
停車架:鋁陽極黑
線扣:尺寸35mmX25mmX15mm 塑膠透明白四孔 印OYAMA
扣帶:黑緞帶,雙邊車粘扣
快拆折疊立管:φ31.8鋁陽極黑色
車手伸縮管:OYMHS-126 ψ27.2X2.5TX300MM焊鋁束座25.4X陽極黑色,鐳刻刻度線,壓安全線
規格說明 :
折疊所需秒數:15秒
整車重量:11公斤
折疊後尺寸:34"X14"X26"
最適騎士身高:150~185cm
車體顏色:法拉紅 
售價:NT26,000元
安全認証 :
日本JIS安全震動測試
其他說明 :
1.使用變速器的等級為日本 shimano Tiagra 27 speeds
2.含大盤保護蓋


以上介紹擷取自 OYAMA 網站


五五番自行車行  曾愷皓
02-29022869
0916-175361
台北縣泰山鄉工專路55號

2009年3月15日 星期日

日常路線 - 南泰路(工專路)、瓊仔湖、同榮國小(圖有點多)

既然我們店就開在明志科技大學(前明志工專)門口,那當然
就要好好介紹這條秋名山山路,這是台塑南亞開的產業道路,
現在這裡也變成車友們常來的運動路線,其中最具規模的一個
團體是 - 新莊星光團,應該是因為團員平日多有工作,所以多
是夜騎的活動而取名叫「星光」。他們每個天氣好的星期三這
邊都有夜騎的活動,有興趣加入南林路夜騎行列的車友,需要
車友陪騎嗎? 新莊星光團 是不錯的選擇,但是可能是規模太大
了,加上那陣子多了一些自行車車禍而引起南亞的關注,去年
曾經被通知騎車多注意安全,所以騎這條山路的車友們請多注
意安全,千萬不要並排,更要量力而為,累了就停一下,畢竟
這條山路雖然短,有些路段還是有點坡度,有坡度龍頭就容易
亂飄,再加上身體情況若不好的話就容易失控,小心駛得萬年
船!!白天騎就多注意路況,晚上騎記得一定要有頭尾燈,如
果有騎瓊仔湖的,還請多加個鈴鐺,嚇狗用的。

廢話少說一點,圖真的不少,隨我來吧!

第一步  歸零 (逆碼的勒,才剛說廢話少說一點!)
這張圖剛好說明了行前檢查的重要性,你有看到煞車線怪怪的嗎?給它裝回去先,不然下坡就糟了。
DSC03553
GO!GO!GO!阿勒!阿勒!阿勒!
DSC03559第一個目標 南林科技園區 3.5km
DSC03556開始爬坡了!(保安!保安!前面那個作弊啦!)
DSC03560時速限制30km...嗯!好!我會盡量控制腳力不要超速的......
DSC03562還有三公里!
DSC03564DSC03565








路上可以看到很多這個警告標誌,因為前幾年颱風來下大雨時都發生土石流過,曾經有一次還流到工專路上,價恐怖!

傳說中的髮夾彎!想當年拓也曾經在這邊施展他的水溝蓋過彎,那一次我就站在水溝蓋旁邊小便...,反正就是之後怕越來越多人來這邊試水溝蓋, 所以水溝蓋就通通拆掉了...嗯!
DSC03566路邊有很多這種花,介紹一下!這位是花爸爸!
DSC03570
這位是花媽媽!
DSC03572沒錯!花爸跟花媽的小孩,大家生物都學的很好啊!DSC03571 騎到這邊累了可以休息一下!我是因為車子累了!不是我... DSC03575 休息的時候可以看看風景,今天空氣不太好,霧茫茫的~不然其實是可以看到玉山的......嗎?!
DSC03576低頭一看!垃圾...拜託一下,很難看的!
DSC03578後面很多這種大轉彎的小陡坡,不行就停一下,量力而為!車禍幾乎都是在這種地方發生的。
DSC03579發現一枚車友!追!不過注意速度不要超過30(前面的黑點)
DSC03581 暗!要不是有時速限制,早就追過你了!(車友在右邊角落)
DSC03582 看到這棟建築就表示快到南林科技園區了,繼續騎啊!
DSC03583 最後一段平路衝刺,衝啊!(注意限速30km!)
DSC03585DSC03586 









路邊很多花,讀者剛好是蜜蜂、蝴蝶的,看了一定很高興...嗯!

終於看到車友了!蜜蜂你看左邊!又是花ㄟ
DSC03587一般騎到這邊都會休息一下!願意繼續挑戰的,接著往右轉,往右下角指標來的方向下去囉!
DSC03588 下去前看一下公告...巴啦巴啦~瞭解!走!
DSC03589 這段路有點小條且死角很多,加上坡度更陡煞車不易,騎這一段更要注意安全!南亞下班時間盡量不要騎,車很多!殺很大!(對穿腸附身了...)
DSC03590 麻煩一下,不要走錯路了,右轉是 Off road 了喔!有練過的叔叔才可以走,知道嗎?!
DSC03591接下來的四張照片就是傳說中的「人生的十字路口」!
第一張是下來的路,等一下回程還要再上去!很陡低!
DSC03592 第二張是福德宮,回程時可以去拜一下或上個廁所休息一下!
DSC03593 第三張可以直接通往同榮國小或黎明技術學院,等一下再走!
DSC03595第四張是陡到深處無怨尤的陡.陡.陡.陡.坡的入口,看我嚇到連字都一直打「陡」打不停就知道有多陡了!但是為了各位忠實的觀眾朋友們,再陡的坡我們都要陡給你看。你看那個黃黑相間的框框,一般有這種框框出現的路段,你就要有心理準備了!深呼吸一下,衝啊~!我一定要當上海賊王啊!!!!
DSC03594神經病才用衝的,看到沒有!陡.陡.陡.陡.坡出現了!
DSC03596陡.陡.陡.陡.坡加上髮.髮.髮.髮.夾彎!我的手~~不聽話了!
DSC03597這個角度更清楚了!
DSC03598
再下去更.更.更.更.陡坡!前面還有輪胎當緩衝墊看到沒有!
DSC03600 恭喜通過魔王關!我們又朝海賊王的目標更進一步了!YA~!
願意挑戰看看的車友可以往回騎,很過癮的!注意時速就好,盡量不要超過30km,你知道的!
DSC03602 還沒結束,繼續往前騎下去,前面就是明志路了!
DSC03603這個路口也是一個「人生的十字路口」,你看右邊就有一間「浩嘉焢肉飯」,這...這真是叫人情何以堪啊!折磨人嘛!
竟然還24小時,這...這實在是太感人了嘛!!
DSC03604 幾經內心交戰過後,我們決定改天再右轉,鼻孔塞住繼續左轉往 One Piece 同榮國小騎去!ㄟ~你看!是「港式燒臘粵菜」,不禁讓我想起十幾年前,偷翻牆出校門就是為了買一個燒臘飯......是啊!孫吉利(高中老師)!我翻牆啊!抓我啊!!!
~翻牆是不好的!翻牆不對!沒事的話我們先回去了!~~
DSC03605同榮國小到了,也是另一條山路的開始!!咱家的阿曄就是在這邊讀書的,真是個好學校啊!
DSC03606 前面那個藍色屋頂就是泰山鄉綜合體育館!(小朋友,你擋到鏡頭了喔!想要上蘋果日報的『今天我最靚』嗎?)
DSC03607右邊那棟灰色的建築物,就是我十幾年前被關的地方。唉!沒什麼,出來混總是要被關的!呼~(抽煙翹腳貌)
DSC03611 又是山路綿綿無絕騎,我們要先騎到上面那個橋去!
DSC03612咻一下就到了!下面就是剛上來的路,算是緩坡,輕輕鬆鬆!
DSC03613「人生的Y字路口」- 右邊往黎明技術學院,左轉回到瓊仔湖!
DSC03615限高2.5公尺!那我頭要低一下了,真是麻煩~DSC03617既然前面已經說過要回到瓊仔湖,就左轉啦!一路都算緩坡...
DSC03618 看到左邊的牌坊了嗎?快憋不住啦!廁所~~
DSC03619 「屬於森林的請不要帶走  不屬於森林的請不要留下」
實在是揪甘心的一段話,捲回去看前面那張很多垃圾的照片...亂丟垃圾山神會生氣的!
DSC03621 瓊仔湖簡介......
DSC03622這裡也是一個晚上看夜景的好地方!休息一下繼續騎~
DSC03623 剛從福德宮出來就又看到一位車友正在朝山頂騎去!忍不住又想起腳追去。喂~!掏井ㄟ喔~!休~蛋幾勒呦~~嘿咻!嘿咻!嘿咻!嘿咻!阿~囉該休~喔!囉該休~喔~~
DSC03624 騎到這邊,記得前面說過,要騎這邊的要多加一個鈴鐺用來嚇狗用的,尤其是夜騎的車友更要注意,有時這邊有狗會追著你跑,這時鈴鐺就派上用場了,因為狗怕尖銳的金屬聲,帶著鈴鐺比較安全!那狗勒??注意看照片,牠就躲在那邊!
DSC03629 看不到嗎?放大給你看!看到沒!他一直盯著我看,所以我也一直盯著他看,我們在玩「看誰先笑出來」的遊戲!!
撲嗤~~!我先笑了,對不起~~!
DSC03629第二次看到那棟建築物,沒錯!快到頂了!衝~~啊~~!!
連路燈都亮了,剛好也該回家了!
DSC03630路邊休息一下。ㄟ!旁邊有花,蜜蜂讀者們!送你們的!!
DSC03631到這裡總共騎了9.95公里,再加上待會下坡的路程約3.5公里
就是今天的總里程,約13公里。不要小看這點公里數,去年夏天,我就靠這每天一個小時約十幾公里的路程,短短三個多月,瘦了十幾公斤,當然還包括加上每個星期一趟的長途騎程才達成的。你也想瘦嗎?   試 ~ 一 ~ 試 ~~~
DSC03632下坡路段小小叮嚀,路面有時不太平!減速慢行總是安全!!
DSC03633最後真的不得不推薦一下 OYAMA 的折疊車,它特殊加長的輪軸距,真的讓人感覺不到一般折疊車下坡時的不穩定感,加上專利的折疊機構,剛性真的是沒話說!!車品一級棒!!有人想娶一台回家嗎?我這邊有在做仲介喔~~!!!!


MIT的優良小折  OYAMA

西在嗚告西在~~(感謝"帽伯"免費配音贊助)



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曾愷皓  0916175361

台北縣泰山鄉工專路55號