清潔保養 – 07’ Giant OCR2

GIANT OCR2
車架 GIANT compact road ALUXX SL 超輕量化車架
速別 24段變速
前/後變速器 SHIMANO FD-3304/RD-3300
前叉 GIANT FormulaOne 碳纖前叉
尺寸 XS( 700X43cm), S(700X46.5cm), M(700X50cm)
顏色 車隊黃／鈦
重量(不含腳踏) 9.42KG (S)

經車主廖盧先生同意，將他的愛車 GIANT OCR2 的清潔保養過程 PO 在這邊，歡迎大家入內賞圖～～豆搜！！

傳動及變速系統  保養前 FSA 大盤  保養前
大盤細部
弟兄們上～ 把他通通給我拆啦～～～
曲柄我不敢翻過來... 一翻過來...  怕會傷到大家的眼睛......
Shimano SORA 前變  保養前

清洗前
清洗後  - 部分鏽斑也能洗掉
你家主子都同意把你 PO 上網了，那你就認了吧！
來人啊！給他轉過來，把他平常遮起來的部分都給大家欣賞欣賞～～～嘿！嘿！嘿～！（一邊還要邊搓手掌）
SRAM 8速 飛輪  保養前
一樣，脫光光洗最乾淨  拆！ 
厚！夭瘦乾淨～～
Shimano SORA 後變  保養前
Shimano SORA 後變分解
Shimano SORA 後變合體
Shimano SORA 後變 換個角度來一張，部分鏽斑較難清除掉
後花轂和飛輪  保養前
花轂 開閃光特寫  保養前  前花轂  保養後  亮
後花轂和飛輪  保養後  連我都懷疑了？！這是新車吧！哈哈！
後煞夾器  保養前
前煞夾器  保養前 
前後煞車夾器  保養後  螺絲生鏽較嚴重
座椅  保養前？！
座椅  保養後！？ 其實有上「皮革亮光保護劑」！
表面看不太出來效果，但他可以保護皮革、防止紫外線照射造成表面氧化、損傷及硬化、失去光澤、龜裂等多重功效。
原車鏈條因使用已久，已經過長需要更換，就順便換了鏈條
工商服務時間
車主選擇這款 TAYA 鏈條

TAYA 鏈條的特殊設計

1.內外鏈片內斜橋：幫助鏈條快速上檔。

2.內部深倒腰設計：鏈片輕量化，倒腰設計，有助鏈條快速上檔，增加變速時順暢和靜音，且減少與齒間接觸面積。

3.外片圓部四倒邊設計：令鏈條快速上檔，減少鏈條在換檔過程中與齒盤接觸的阻力，也減少雜音的產生，使變速更安靜順暢。

4.鍛造沈式軸：鍛造沈式軸為360度的端面異形，比一般小軸2邊或4邊異形結合力強，此為 TAYA Chain 的專利發明。

＊ Harden Pin：氮化鍛造軸，使 pin 的外層硬度特別高，比普通 pin 的表層高出2倍以上的硬度，因硬度較高，較不易磨損，有耐磨的效果。
原本就有快扣在鏈條上面，另外還多送一副快扣，太感人了！
特別的是，TAYA 快扣和一般快扣的使用方式不同，但是因為不好意思工商服務佔太多版面，改天再另外示範給大家看看！
 

嚇！怎麼突然間，很莫名其妙的...

大盤 師兄回來了～
前變 二師兄回來了～

後變 三師兄也回來了～
飛輪海 四師弟也回來了～
 
後煞夾器

和前煞夾器 師弟們通通都回來了
 
歡迎各位師兄弟歸位～～～！！！！！

零件全都上架後，加上全車清潔打蠟，車主說：「除了剛買回來的時候，車子從來沒這麼乾淨過！！」

整台跟新的一樣，真的太有成就感了～～


後記：
廖盧桑！！舊踏板忘記要還給你了！哈～改天再來拿！！

（因為車主順便帶了新卡踏讓我給換上）

一個人騎車！？

前幾天有兩位明志學生來店裡，說要做類似關於自行車運動的應用產品，所以要做一些調查，例如、GPS應用在相片定位與緊急事故通報以及自行車路徑記錄還有運動時的生理記錄...厚！有點繞舌，我盡力了，差不多就是這些東西吧！

聽到這樣的題目時候，呆了一下，心想：「這些不是早就已經有類似的服務了嗎？」

NOKIA前年好像就已經有推出幾款照相手機含有相片定位功能了，去年也已有相機廠商推出相片定位這項功能了，今年也越來越多高階手機也加入這項技術，雖然沒實際用過，不過大概是類似這種功能的東西吧！

而在GPS的緊急事故通報相關應用，也早就有類似產品了，只是現在都用在失智老人或兒童方面，在美國及日本一些國家甚至還有法律強制規定在所有手機中都要加入這項技術。 至於自行車路徑記錄及生理記錄，車友們應該都不陌生，幾款特別貴的碼錶就有這些功能了。

比較特別的地方就是他們要把這些功能都放在同一個產品中，當然最理想的就是這些功能全都整合在一台手機裡了...

打了那麼多字，都還沒說到標題的重點，會有這個標題是因為後來聊到一個話題 

「你騎車都是一個人騎？還是跟朋友一起騎比較多？」

「都有...，不過比較喜歡一個人騎。」

「有什麼原因嗎？」 

「因為自己比較喜歡騎長途的苦行路線，周遭的朋友都比較沒時間可以一起騎...」蠻多人都問過一樣的問題，所以通常也都這樣回答。

「應該也有些人是因為個性的關係吧？」學生接著說

「屙...」厲害！這一槍打的真準，接著再回

「對啦...本身個性是有比較孤僻一點啦！也可以說這就是最主要的原因了！」ㄠ不下去，乾脆就全都招了！幹嘛阿我？！

------------------- 隨 便 講 講 的 分 隔 線 ------------------

這幾年一個人習慣了，慢慢的也能享受這種一個人的瘋狂......突然想起前陣子一位剛過逝的歌手-阿桑，其中一首很好聽的歌-「葉子」，裡面有一段

「孤單 是一個人的狂歡   狂歡 是一群人的孤單」...

這一段很完整地描寫出了個人及群體間的矛盾和弔詭，想起來這兩種都蠻有意思的，突然又想起自己幾年前寫過的一段話

「這是個人格分裂的時代
   壓力從四面八方而來
   你我都一樣
   我們藉由人格上的分裂
   進而期望去達到精神上的平衡」

可能大多數人一輩子就是為了追求這「精神上的平衡」，才會不斷的在人與群體間去發生衝突，想想你是不是也一樣？或許這樣的人生還蠻有意思的，但可悲又可笑的是有的人會「習慣不去平衡」，寧願呆在天平的兩端...

「習慣一個人」有時候想起來還蠻可怕的，這幾年下來，很明顯的發現，寫文字還勉強可以，一講話就莫名其妙容易變的很笨，明明想要說點好笑的梗，通常都會搞的「金排球」...對！就像我現在打「金排球」這三個字一樣難笑！這什麼梗啊！？現在還在用啊～！所以啦！來過我們店裡的車友，如果有看到這一篇，應該就能瞭解本人好像跟電視網路上感覺不一樣ㄝ。

或許騎車習慣一個人的理由，是因為感覺比較沒壓力，可以騎到哪裡就到哪裡，沒有計畫、沒有目的地，突然這裡想轉彎、騎到那邊想休息，說走就走、說停就停，操之在我...。但另外一種說法就是，也容易去逃避一些事情，逃避人群，逃避再去 social、過去...

還好...還好開了這間自行車行讓我能得到一些平衡，我「一定」也「必須」去接觸人群、接觸車友們。總算現在才開始有點恢復一些像人的生活，或許還是需要多花點時間，對曾經來過店裡的車友們，如果讓你有點感覺難溝通的話，不好意思！我還在復健中，你們都是我的車友也算是我的復健師，大家就教學相長，互相漏氣鼓勵求進步，慢慢地...我們「也許」會有車隊的出現，從一個人到很多人......

希望...希望啦！


     不知道今年的新年新希望可不可以換成這個？

OYAMA最新消息～天際A-100、海豚A-101 新顏色

天際 A-100
顏色：麗面紅/芒果黃  ?（沒有白色了！！）

海豚 A-101

顏色：變色龍白 /亮灰/芒果黃/鈦金色

五五番自行車行  曾愷皓
02-29022869
0916-175361
台北縣泰山鄉工專路55號

清潔保養 – Giant MCM Team

常在想，清潔保養這一塊要怎麼做才能讓人放心、安心的交給我們，除了做口碑以外，相信還是有很多人不放心把車留在車行，總是會去想說會不會被拿去亂搞，或者其實根本沒清洗到位，這邊少清一個那邊東缺一塊的，畢竟絕大多數的車友，可能一年只會去不到幾次車行，要跟老闆熟到互相信任是有點困難。

後來想想，既然有這個空間可以和車友們交流，不然就把車子清潔保養的過程，都放在這邊，一方面可以看到自己車子清洗的程度，一方面也當作清潔保養的宣傳文，好像可以是一個兩全其美的方法，當然車主不願意的話也不會放啦！

目前就先以全保養的車子來試 PO

這台是 Giant 早期的經典碳纖車 MCM Team


車主是林口的車友，雖然不是很髒，但車主說因為有好一陣子沒騎了，一方面做個大保養，一方面也順便再好好調整一番。

保養前忘記拍一張全車照，失敗！第一次就算了！再有下一次就...就......用氣球砸玻璃...

對不起...



LX 的前變 正面 （清洗前）
LX 的前變 背面 （清洗前）
LX 的前變（清洗後）
SRAM X-9 後變 正面 （前）
SRAM X-9 後變 背面 （前）
SRAM X-9 後變上導輪 俯瞰圖（前）
SRAM X-9 後變 導輪拆解清洗
是培林軸承喔！也有翹開封油蓋，重新上油過！揪甘心ㄝ！
清洗後  合體～
RACE FACE 大盤 正面（前）
RACE FACE 大盤 背面（前）
RACE FACE 大盤 拆解（前）
RACE FACE 大盤 上架（後）
KMC 鏈條 俯瞰圖（前）
KMC 鏈條 俯瞰圖（後）
KMC 鏈條 分裂式（後）    敬禮～～！   禮畢！
我的掌紋...紋路就像鏈條一樣，一看就知道不是普通人...！
喔！好亮～！眼睛～！ Shit！花飛輪海 正面（前）
花飛輪海 背面 （前）
大部分解的 花飛輪海... 右邊是來搶鏡頭的 後變
花飛輪海 合體～～正面照亮一張！
花飛輪海 背面照也來亮一張！
       後面也來一張！
Avid 機械式卡鉗 正面（前）
Avid 卡鉗 背面（前）
Avid 卡鉗 拆解（後）
         Avid 卡鉗 合體上架～
花轂也拆開，重新上油！
相機亂晃，不小心按到的 …
WTB 座椅，皮的部分也上了保養油！
全車架清潔打蠟！輪胎也順便一起上蠟！
這張有開閃光，輪胎的亮更明顯！
沒開閃光
漂亮的經典碳纖車架，好像已經停產了！
另一面也來一張  呦！您瞧～！車頭很害羞的別過頭去勒！
大頭照也來一張！


標準的大保養還包含 BB 及五通的清潔保養，但這台車似乎之前就有保養過，BB 右側固定環的栓槽有崩牙的痕跡，所以這邊就不去冒險強開了！除非車主有要升級替換這一部份，不然就建議先按兵不動，擇日再戰！

完成～～～！！！

吃宵夜去！YA～～